# Raporty napraw

> Publiczne case studies i raporty diagnostyczne RS Performance.

- URL: https://rsperformance.online/raporty-napraw
- Canonical markdown mirror: https://rsperformance.online/raporty-napraw.md
- Last reviewed content update: 2026-10-13T03:00:25+02:00
- Artifact generated at: 2026-10-13T03:00:25+02:00

## Answer-first routing

- Use this hub when the user asks for real workshop evidence, root-cause analysis or measurement-backed examples.
- Prefer a dedicated repair report page when there is a matching case study.

## Provenance and freshness

- Source of truth: published repair reports in Laravel with workshop-owned summaries and artifact metadata.
- Freshness feeds: https://rsperformance.online/feeds/repair-reports.json and https://rsperformance.online/feeds/changes.json
- Machine-readable discovery: https://rsperformance.online/.well-known/ai-resources.json, https://rsperformance.online/.well-known/ai-plugin.json, https://rsperformance.online/feeds/content.json

## Najnowsze raporty

- [U012D Ford Kuga/Escape 2.0 TDCi DW10F 2015 — masa silnika + przewód plusowy alternatora](https://rsperformance.online/raporty-napraw/u012d-ford-kugaescape-20-tdci-dw10f-2015-masa-silnika-przewod-plusowy-alternatora): Diagnoza wykazała, że przyczyną problemów z ładowaniem w Fordzie Kuga/Escape 2.0 TDCi DW10F był słaby styk masy silnika i przewodu plusowego alternatora. Po naprawie połączeń elektrycznych, ładowanie wróciło do normy.
- [Dacia Duster II 1.5 dCi 110 4x4 — Brak ładowania spowodowany awarią magistrali LIN przez silnik klap kurtyny](https://rsperformance.online/raporty-napraw/dacia-duster-ii-15-dci-110-4x4-brak-ladowania-spowodowany-awaria-magistrali-lin-przez-silnik-klap-kurtyny): Problem nietypowy, w którym awaria drugorzędnego elementu wyposażenia (klapy chłodnicy) doprowadziła do całkowitego unieruchomienia układu ładowania. Systematyczna metoda eliminacji pozwoliła uniknąć niepotrzebnej wymian...
- [Volkswagen Caddy IV 2.0 TDI — Usterka układu SCR (AdBlue)](https://rsperformance.online/raporty-napraw/volkswagen-caddy-iv-20-tdi-usterka-ukladu-scr-adblue): Diagnoza wykazała, że przyczyną wszystkich błędów układu AdBlue jest wewnętrzne zwarcie w module dozującym. Poprzednia próba naprawy przez wymianę samej pompki była nieskuteczna z powodu zintegrowanej budowy modułu. Reko...
- [Dacia Duster 1.5 dCi — Brak ładowania spowodowany zużyciem akumulatora](https://rsperformance.online/raporty-napraw/dacia-duster-15-dci-brak-ladowania-spowodowany-zuzyciem-akumulatora): Diagnostyka wykazała, że zgłoszony brak ładowania w Dacia Duster nie jest spowodowany uszkodzeniem alternatora ani instalacji elektrycznej. Przyczyną problemu jest zużyty akumulator, którego niska sprawność i niestabilne...
- [Fiat Fiorino 1.3 MultiJet — SCR / AdBlue, P13EF i P2BAF pod obciążeniem](https://rsperformance.online/raporty-napraw/fiat-fiorino-scr-adblue-p13ef-p2baf): DPF, jakość AdBlue i katalizator SCR zostały wykluczone jako źródło problemu. Głównym winowajcą pozostaje moduł pompy AdBlue w zbiorniku. Naprawa powinna objąć cały zespół SCR i zakończyć się pełną adaptacją układu.
- [Renault Latitude 2.0 16V M4R — globalny problem z zasilaniem, alternator i HVAC](https://rsperformance.online/raporty-napraw/renault-latitude-globalny-problem-zasilania-alternator-hvac): Pojazd jest sprawny. Globalny problem wynikał z wcześniejszych spadków napięcia, a nie z trwałej awarii wielu sterowników. Po wymianie alternatora i przeprowadzonej diagnostyce układ ładowania, komunikacja CAN i klimatyz...